這(zhe)是延長使用壽命的(de)基礎，無論是新車還是大修后的(de)發(fa)動機(ji)，都必須按(an)規程(cheng)進行磨合后，方能投入正常(chang)作業。

2、凈：即油凈、水凈、氣凈和機體凈

　　柴(chai)油和汽(qi)油是發(fa)動機的主(zhu)燃料，若(ruo)柴(chai)油、汽(qi)油不純(chun)凈(jing)，會使(shi)精密的配(pei)合(he)機體(ti)磨損，配(pei)合(he)間(jian)隙增大，造(zao)成(cheng)漏油，滴油，供油壓力降低，間(jian)隙變大，甚至造(zao)成(cheng)油路堵塞(sai)，抱(bao)軸燒瓦等嚴(yan)重(zhong)故(gu)障。若(ruo)空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞(sai)和活塞(sai)環的磨損。若(ruo)冷卻水(shui)不純(chun)凈(jing)，會使(shi)冷卻系水(shui)垢堵塞(sai)后，妨礙(ai)發(fa)動機散熱，潤滑條件也(ye)差，機體(ti)磨損嚴(yan)重(zhong)。若(ruo)機體(ti)外表不凈(jing)，會使(shi)表面受到腐(fu)蝕(shi)，縮短使(shi)用壽命。

3、足：即油足、水足、空氣足

　　柴油、汽油和空氣供應(ying)不(bu)(bu)(bu)及時或(huo)中斷(duan)，就會(hui)出現起動(dong)困難，燃燒(shao)不(bu)(bu)(bu)良，功(gong)率(lv)下降(jiang)，發(fa)動(dong)機不(bu)(bu)(bu)能正常(chang)運轉等現象。若機油供應(ying)不(bu)(bu)(bu)足或(huo)中斷(duan)，會(hui)使發(fa)動(dong)機潤滑不(bu)(bu)(bu)良，機體(ti)磨(mo)損(sun)嚴重甚至(zhi)出現燒(shao)瓦(wa)現象。若冷(leng)卻水不(bu)(bu)(bu)足就會(hui)使機溫過高(gao)，功(gong)率(lv)下降(jiang)，磨(mo)損(sun)加劇，降(jiang)低使用壽命。

4、檢：即經常檢查緊固部位

　　因柴油(you)機和汽油(you)機使(shi)用(yong)過(guo)程中(zhong)受震動(dong)沖擊和負荷(he)不(bu)均勻等(deng)影響，螺(luo)(luo)栓(shuan)、螺(luo)(luo)母容(rong)易松動(dong)。還有各部(bu)位的調整(zheng)螺(luo)(luo)栓(shuan)都要檢查，以免造成因松動(dong)而損壞機體(ti)的事故。

5、調：即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整.

　　以保證發動機經常處于良好的技術狀(zhuang)態，方(fang)能節省燃油，延長使用壽(shou)命。

6、用：即正確使用發動機

    行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至40℃-50℃時，放凈冷卻水牗已注防凍液的發動機除外牘。平時要經常性做好發動機的保養工作，使機器始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查，發現故障，及時排除。