大家好，吊車、隨車吊朋友們可能都不陌生，因為在我們的日常生活中會經常看到用到，特別是現在這個季節，植樹造林，房屋建筑，都會用到，大大小小的吊車好多，大臂有粗有細，有長有短，駕駛室有單排有雙排，但是對于專業的人員選購吊車考慮的方面那就多多了，吊重、臂長、發動機、功率、角度、力矩、貨箱大小等等，說到力矩，可能大家會有些陌生，下面，就來詳細介紹下：

     起重(zhong)力矩是(shi)主要性能參(can)數之一。所謂起重力矩就是(shi)吊車起重量與相應幅度的乘積，過去的計算單位為t.m，現行的計量單位為kN.m。換算關系：一般可簡化為1t.m=10kN.m。

     起重力(li)矩是吊車工作(zuo)能力(li)的重(zhong)要參數，它是吊車工作時保持吊車穩(wen)定性的控(kong)制值。吊車的起(qi)重量隨著幅度(du)的增加(jia)而相應(ying)遞減，因此，在各種幅度(du)時都有額定的起(qi)重量，不同幅度(du)和(he)相應(ying)的起(qi)重量繪制成吊車性能曲線(xian)圖，表(biao)述(shu)出在不同幅度下的額(e)定起重量。

     不同，每一(yi)種臂長的起(qi)重(zhong)臂都有其特定(ding)的起(qi)重(zhong)曲線。為了防止吊(diao)車工作時(shi)超力矩(ju)而(er)發(fa)生事故(gu)，所(suo)有起重機都安裝了(le)力矩限制器。

起重(zhong)力矩是：起重(zhong)幅度（千(qian)萬別(bie)用臂長，有角度關系！）與(yu)起重(zhong)量的乘積。

我們常用（噸米）為起重(zhong)力(li)矩的(de)單位。

幅度：它是指起重設(she)備的轉動中心(xin)（如：吊車的回轉中心(xin)，千萬別(bie)理解(jie)為力(li)臂的支點！！）至被吊物體重心(xin)（注(zhu)意：是重心(xin)，不(bu)是中心(xin)）的水平距離，常用單位為米。

起重量：吊(diao)裝物體（包括索具、吊(diao)具）的重量，常用單位為(wei)：噸